Les moteurs actuels exigent la technologie de filtrage de l’huile la plus efficace qui soit. Les essais sur le terrain prouvent que les filtres Luber-finer offrent à votre moteur la meilleure protection existant sur le marché.
Des filtres à huile à usage industriel de qualité supérieure. Offrant un filtrage exceptionnel pour les applications sur et hors route avec poussières denses allié à des intervalles de vidange plus étalés, Imperial XL présente un meilleur niveau en termes de capacité et de performance lors des démarrages à basse température et des opérations en charge pleine.
Filtre à huile Spin-on conçu pour être plus léger et plus facilement recyclé avec une capacité accrue de 15 %.

La manière la plus sage et la plus économique de venir à bout de la présence d’eau et d’autres contaminants dans les conduites de carburant!
La pression du système d’injection de carburant des moteurs modernes a tellement augmenté que même les plus petites particules peuvent éroder les injecteurs. Luber-finer offre une gamme complète de séparateurs d’eau et de filtres à carburant ainsi qu’un coalesceur de carburant à visser d’après-vente qui peut marcher sur le filtre à carburant existant.
La recherche et le développement des nouveaux filtres à carburant « TotalTec » indiquent que cette gamme de filtres à carburant offre une alternative efficace et « tout en un » aux séparateurs d’eau et de carburant de type bol Racor des équipements d’origine.La solution intelligente – un filtre pour tous vos besoins

Les filtres à air MXM Luber-finer offrent une capacité de rétention des saletés de 25 à 30 % supérieure – même dans les milieux d’exploitation les plus extrêmes.

De nos jours, la plupart des systèmes hydrauliques fonctionnent sous des pressions plus élevées et avec des cycles bien plus rapides. Cela signifie que les soupapes de commande et les pièces mobiles fonctionnent avec des tolérances plus étroites, ce qui accroît le risque de dommages dans les systèmes.
Les filtres hydrauliques Luber-finer garantissent une usure et une sensibilité réduites des systèmes et donc des frais d’entretien inférieurs. Luber-finer offre une gamme complète de filtres hydrauliques et de boîtes de vitesses afin de maintenir les exigences rigoureuses des fabricants équipements d’origine (OEM).

Luber-finer offre une gamme complète de produits et filtres à liquide de refroidissement à usage normal pour aider à éviter les défaillances de moteur onéreuses. Construits en ayant recours exclusivement à des composants de qualité supérieure pour une meilleure intégrité du filtre, une durée de vie prolongée et une réduction des frais associés aux temps d’arrêt… ce qui permet, à terme, de prolonger la durée de vie des équipements.
Les filtres à liquide de refroidissement présentent également la technologie de libération contrôlée (Controlled Release TechnologyTM : CRT) brevetée pour des intervalles d’entretien plus longs. De plus, l’additif supplémentaire pour liquide de refroidissement Lubercool II protège les systèmes de refroidissement contre la corrosion et l’accumulation de dépôts nocifs. L’analyse du liquide de refroidissement sur le terrain de Luber-finer permet de tester les niveaux de nitrile, le pH et les points de congélation.
Vous pouvez protéger tous les passagers de la cabine de votre camion contre la poussière, le smog et le pollen en changeant les filtres à air de cabine. Les filtres à air de cabine de Luber-finer offrent une performance supérieure et durent très longtemps.
Un filtre à air de cabine Luber-finer permet de piéger les bactéries, la poussière, le pollen et les gaz d’échappement qui circulent dans le système de ventilation de votre camion. Les filtres à air de cabine sont particulièrement utiles pour les personnes qui souffrent d’allergies. Les filtres Luber-finer doivent être remplacés conformément aux directives stipulées dans le manuel du propriétaire. Nous vous conseillons de changer les filtres chaque saison car de nouveaux polluants apparaissent à chaque saison.

1. Jeux de roulements assortis
Offrent des capacités élevées de charge radiale et axiale
2. Engrenage
La poulie ou le moyeu joue le rôle de la source d’énergie de connexion de la pompe
3. Surfaces des joints en céramique durables
Supportent des températures d’exploitation plus élevées et un régime supérieur
4. Carters en fonte tous nouveaux
Garantissent des ajustements de pression adéquats et des surfaces de montage usinées avec précision
5. Roue
Est conçue et fabriquée pour favoriser un débit optimal du liquide de refroidissement
Contrôle à 100 % en usine garantissant des produits de la meilleure qualité.